Autórestaurátor, kevés a jó szakember

Antik bútor restaurátor

Fehér László, restaurátor,  mobil: +36-30-941-86-39

Rengeteg veterán autó van már manapság útjainkon, pedig ha azt tekintjük, hogy ez mennyire költséges hobbi, azt gondolhatnánk, hogy csak az igen tehetősek engedhetik meg maguknak. Egyrészt befektetésnek is megfelelő vállalkozás, de hobbinak sem utolsó.

Fontos azonban tudnunk mit nevezhetünk veterán járműnek, mennyibe kerül az autó rendbehozatala és a továbbiakban a működtetése.

Sok ember nem is tudja pontosan, hogy mit jelent maga a szó: restaurálás. A restaurálás az állapotfelmérést követően a komplett javítással folytatódik. Ez annyit tesz, hogy az adott járművet az utolsó csavarig elemeire kell szétszedni és teljes felújítást végezni rajtuk, mondhatni gyári állapotnak megfelelően. A karosszériát is le kell csupaszítani az elemeivel együtt és felülettisztítás után az eredetihez teljesen hasonló színűre kell újra fújni azt. Nem egyéni igényeknek és kreativitásnak megfelelően, tehát nem szabad túlspecifikálni, mert akkor azt már nem fogják elfogadni a veteránná minősítő autóvizsgán.

Sokan tévesen azt gondolják, ha már öreg vagy veterán -30 évnél idősebb- autóval foglalkoznak, akkor ők bizony már restaurátorok, azonban ez nem teljesen így van. Csak akkor nevezhetjük restaurálásnak egy autó javítását, illetve akkor mondhatja el magáról valaki, hogy ő autórestaurátor, hogyha elvégez egy ehhez szükséges tanfolyamot, meghatározott keretek közti oktatásban.

Mivel komoly költséggel bír ez a tevékenység, ezért leginkább hobbiból szokták ezt végezni. Nem ritka az, hogy egy autórestaurálás hónapokat, éveket vesz igénybe, mire kompletten elkészül. Persze a javítás előtt is gyakran kell várakozni mire sorra kerül a jármű, hiszen oly kevesen foglalkoznak ezzel a szakmával, hogy telített a várólista.

Gyakorta több ezer munkaóra is eltelik egy-egy autó felújításával, így nem nehéz kitalálni azt, hogyha kb. 3000 forintos óránkénti díjazása van a mesternek, akkor mennyi költséggel jár a folyamat. És akkor még nem beszéltünk az anyagárról.

Alapos állapot felmérés előtt nem lehet pontos végösszeget mondani a felújításra vonatkozólag, de azt tényként lehet elkönyvelni, hogy autók esetén minimum 2000, míg motorkerékpároknál 500 munkaóra szükséges átlagosan. Az anyagköltség pedig szinte megbecsülhetetlen előre, hiszen mire mindenből az eredeti beszerzésre kerül, az több millió forint is lehet.

Megkereséseit várom köszönettel emailban és telefonon egyaránt.

Kérem, hogy mobil telefonon, szükség esetén SMS-ben hagyjon üzenetet, amennyiben nem lennék elérhető. Amint tudom, vissza hívom!

Fehér László, mobil: +36-30-941-86-39